HONDA VFR800(VTEC) −濃くない仕様−


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2003/03/26、KAWASAKI GPZ1000RX から HONDA VFR に乗り換えました。


前写真

インプレ




メンテ簿
売却
2009/03/08

18,600Km


売却しました。



オイル交換
2008/10/28

18,200Km


オイル交換、HONDA ULTRA G2



冷却水等交換
2007/11/11

15,600Km


冷却水、フロントパッド、オイル交換(HONDA G2)。
パッドは2万キロ行けそうな気がしたけど、まぁ交換しておいた。 こんなに、フロントパッドのライフが長いのは初めてだ。
スライドピンの一部に錆が来ていたので交換候補に入れる。


リアタイヤ交換
2007/07/29

15,055Km


リアタイヤ DUNLOP SPORTMAX Qualifier(26,119円)
工賃525円(ホイール外して持ち込んだので)



オイル交換
2007/05/14

14,030Km


オイル交換、Shevron SUPREME 10W-40(SL)
オイルフィルター(純正)

トリムクリップは砂を噛んで抜けなくなり、破壊するしかない時がある。
良くない!



ブレーキフルード交換
2007/04/28

13,700Km


2度と前後連動ブレーキは買わん。(^^;



バッテリ交換
2007/03/28

13,400Km


FURUKAWA FTZ12S 11,000円



車検
2007/03/09

13,400Km


ユーザ車検、総額26,585円也

フロントタイヤ DUNLOP SPORTMAX Qualifier(工賃込み 21,130円)


オイル交換
2006/10/11

12,800Km


HONDA ULTRA G2


エアフィルタ交換
2006/03/24

12,000Km


純正


オイル交換
2005/10/16

10,700Km


HONDA ULTRA G2


連動ブレーキ系メンテ
2005/08/31


mityvac画像
ブレーキブリーダを買ったので、保留だった連動ブレーキ系のフルード交換を行った。
mityvac、約7000円也。


リアパッド交換
2005/08/06

8,600km


リアブレーキパッド交換。(純正)
リアパッド画像
写真の通り、リア奥側(スライド側って言うの?)は残りわずかだった。
フロントパッドは残り十分なので清掃のみ。


メンテ
2005/05/22

7,456km


オイル、オイルフィルタ(ユニオン産業 MC-620)、ブレーキフルード(HONDA)、冷却水交換。
オイルは例によってホームセンタの安い奴(^^;
(Mobil Pro-Fit S 10w-40 、4L 2480円)
ブレーキは、連動ブレーキ系は未交換、あれはブリーダ買わないと無理と思う。

車検
2005/03/09

6,700km


ユーザ車検したんだけど、光軸光量で苦労した。
交換部品なし。
リコール
2005/02/06


PCV のリコール改善対策に持ち込むが、問題なしで部品交換なし。
エンジンオイル交換
2004/12/23

6,569km


オイル交換、Castrol XF-08(10w-40:SL)
しばらく換えてないと思って交換したけど、1500Kmしか走ってなかったのね。(^^;
クラッチフルード交換
2004/10/01

6,000km


DELPHI DOT4
リザーブタンクの底に、黒くて細かい砂粒のようなものが・・・。
新車でも結構怪しいなぁ。(^^;
ブレーキは複雑なのでまた今度。
フロントタイヤ交換
2004/09/08

5,940km


BT-020 120/70ZR17 16107円
工賃2500円
リアタイヤ交換
2004/08/22

5,400km


BT-020 180/55ZR17 約25000円也
工賃525円(ホイール外して持ち込んだので)
オイル交換
2004/07/07

5,060km


オイル交換、Chevron SUPREME(10w-40:SL)
オイル交換
2003/09/23

2,533km


オイル交換、HONDA ULTRA G2 10w-40-3.1L)
オイルフィルター(1260円)交換。(純正は高い!)

今回はフィルターレンチが噛んでフィルターが上手く外れた。
トップケース取り付け
2003/07/12


HEPCO & BECKER のトップケース取り付け。

こっちみてね(クリック)

クラッチベアリングシステム取付
2003/06/11


クラッチベアリングシステム
左がオリジナル、右がクラッチベアリングシステム。
クラッチが軽くなるそうなのだが、交換後握っただけではよく判らない。(^^;
オリジナルのタイコ部分は既に結構すれた跡があったので、長距離走ると差が出てくるのかなぁ・・・。
タイコ部分の高さが高いので干渉するかと思ったけど、問題なく付いた。
VFR には 30-10-28C という型番が合います。(1,700円)


オイル交換
2003/04/13

755km


オイルフィルターレンチ
オイル交換、(HONDA ULTRA GP(SJ) 10w-40-2.1L、20w-50-1L)
オイルフィルター(650円)交換。

この引っ掛けるタイプのフィルターレンチが空回りしてフィルターが外れん・・・
ので、ウォターポンププライヤーでフィルターを潰して引っかかりを作って取り外した。カップ式買えば良かったなぁ。


VFR半ストリップ
カウルは左だけ外せばOKなんだけど、それでもやっぱ面倒。


ハンドルアップスペーサ取り付け
2003/04/09

300km


ハンドルアップスペーサ
ハリケーン、ハンドルアップスペーサ取り付け
こんなアルミパーツ2個で定価9000円!!
フォークに付いているハンドル抜け防止のリングストッパーが付かなくなるのでちょっと不安。


マニュアル類購入
2003/03/31

300km


サービスマニュアル8000円
パーツリスト3250円
オイルフィルター650円